NaprawiMY Kraków

Plan Hoffmana

6 filarów zmian w naszym mieście

Konkretny plan odpowiedzialnych finansów, silnej gospodarki, bezpiecznego transportu, lepszej jakości życia, powrotu Krakowa nad Wisłę i miasta pełnego energii także po godzinach.

Filar 1

Dla finansów

Kraków odpowiedzialny

  • Zewnętrzny audyt finansów miasta, Urzędu i miejskich spółek
  • Nowa Karta Krakowska – więcej korzyści dla mieszkańców, którzy wiążą swoje podatki z Krakowem
  • Uszczelnienie opłat za odpady – mieszkańcy nie mogą płacić za tych, którzy celowo unikają opłaty
  • Mniej biurokracji – likwidacja zbędnych departamentów i zmiany w funkcjonowaniu zarządów miejskich spółek
  • Jedna grupa miejska i Centrum Usług Wspólnych – wspólne zakupy, IT, księgowość, ubezpieczenia i administracja

Najpierw odzyskamy i zaoszczędzimy pieniądze. Dopiero potem będziemy je wydawać.

Filar 2

Dla miejsc pracy

Wielki Kraków silny gospodarką

  • Nowa Huta od nowa wielka! – centrum dronów, AI, automatyki i przemysłu 4.0
  • Rybitwy i wschodni Kraków – przestrzeń dla polskiego przemysłu, logistyki i nowych miejsc pracy
  • Krakowski kapitał – pomagamy lokalnym firmom rosnąć od małego przedsiębiorstwa do globalnej marki
  • Business Desk – jeden miejski opiekun przedsiębiorcy i inwestora
  • Uczelnie dla biznesu, biznes dla uczelni – wspólne projekty, startupy i komercjalizacja krakowskiej nauki
  • Kraków przyciągający firmy technologiczne i dobrze płatne miejsca pracy

Kapitał zagraniczny zapraszamy do Krakowa. Polski kapitał pomagamy budować w Krakowie.

Filar 3

Dla kierowców, pasażerów i bezpieczeństwa

Kraków na dobrej i bezpiecznej drodze

  • Zawężenie obszaru SCT i przygotowanie nowej, eksperckiej wersji Strefy – ostateczna decyzja mieszkańców w referendum
  • Nowe torowiska: Azory, Kliny, Złocień i przedłużenie na os. Piastów – rozwijamy komunikację miejską w oparciu o sieć tramwajową
  • Powrót biletu 20-minutowego, bilet odcinkowy od 1 zł i miesięczny bilet na start z 50% rabatem
  • P+R 2.0 – parking, tramwaj, autobus i kolej aglomeracyjna jako jeden system, w tym bilet łączący kolej z komunikacją miejską
  • Mapa Niebezpiecznych Miejsc Krakowa – zgłoszenie mieszkańca, audyt, publiczna decyzja i termin działania – reagujemy zanim dojdzie do wypadku
  • Bezpieczna droga do szkoły – doświetlone przejścia, lepsza widoczność i uspokojenie ruchu tam, gdzie jest potrzebne

Bezpieczeństwo nie może zaczynać się po wypadku. Miasto ma wykrywać zagrożenia wcześniej i szybko je usuwać.

Filar 4

Dla rodzin, edukacji i poziomu życia

Można w Krakowie!

  • 500 zł rocznie w Karcie Krakowskiej dla seniora na leki i artykuły medyczne z apteki
  • 500 mieszkań w 3 lata – pustostany, remonty przez przyszłych najemców i nowe budownictwo
  • Kluczowe remonty dróg i torowisk prowadzone na dwie zmiany, żeby skrócić utrudnienia
  • Aktywny Weekend – szkoły, sale gimnastyczne i boiska otwarte dla mieszkańców także po lekcjach i w weekendy
  • Modernizacja szkół, boisk i infrastruktury sportowej zamiast budowania wszystkiego od nowa
  • Bezpieczna i nowoczesna szkoła – lepsza infrastruktura i warunki nauki

Miejski majątek ma służyć mieszkańcom, a nie stać zamknięty po godzinach.

Filar 5

Dla rzeki Wisły

Przywróćmy Wisłę Krakowowi!

  • Trzy krakowskie mariny – Tyniec, Centrum i Mogiła
  • Krakowski Tramwaj Wodny
  • Rewitalizacja Portu Płaszów i przywrócenie mu funkcji rekreacyjnej i gospodarczej
  • Naprawa infrastruktury na stopniu Dąbie i działania na rzecz przywrócenia żeglugi
  • Wiślany Relaks – pływające baseny, miejskie plaże i uporządkowane Bulwary

Wisła nie może być tylko rzeką, obok której przechodzimy. Ma ponownie stać się częścią życia Krakowa.

Filar 6

Dla czasu wolnego

Kraków po godzinach

  • Basen olimpijski, basen w Parku Jordana, stadion Hutnika i miejskie lodowisko – budowę rozpoczniemy ze wsparciem środków zewnętrznych
  • Bagry dla mieszkańców i całoroczny rozwój Przylasku Rusieckiego
  • Powrót wielkich imprez sportowych do Krakowa – Tour de Pologne, Rajd Polski i inne wydarzenia
  • Turystyka premium – festiwal Jazz na Plantach i anglojęzyczna scena „Polski Broadway”

Kraków ma być miastem, w którym po pracy chce się zostać, spotkać z ludźmi, uprawiać sport i korzystać z kultury.

NaprawiMY KRAKÓW!

Plan Hoffmana

Mniej biurokracji. Więcej bezpieczeństwa. Więcej inwestycji. Więcej miejsc pracy. Więcej dla mieszkańców.

Zagadnienia z Planu Hoffmana rozwijam w moich mediach społecznościowych – zachęcam do dyskusji!

Jan Hoffman - kandydat na Prezydenta Krakowa

3 days 4 hours ago

Cieszę się, że moja dzisiejsza rozmowa z KRKnews.pl zdążyła się już częściowo zdezaktualizować (co do terminu i trybu sesji służącej odebraniu ślubowania od Pana Prezydenta

Jan Hoffman - kandydat na Prezydenta Krakowa

6 days 4 hours ago

Referendum było początkiem zmiany. 11 października czas ją przypieczętować rozsądnym wyborem. Szanowni Państwo! Za nami wiele miesięcy pracy, zbierania podpisów, referendum i wyborów. Wszystko zaczęło

Jan Hoffman - kandydat na Prezydenta Krakowa

2 weeks 1 day ago

Dziś wspólnie z Łukasz Gibała pod Urzędem Miasta w Krakowie przekazywaliśmy pracownikom 👉list - dziękujemy za ciepły odbiór!

Jan Hoffman - kandydat na Prezydenta Krakowa

2 weeks 6 days ago

Tylko 2️⃣ osoby walczą realnie o prezydenturę Krakowa. Kandydat zmiany: Łukasz Gibała i kandydatka kontynuacji: Monika Piątkowska. Ja wybieram zmianę, dlatego odkładając na bok własne

Jan Hoffman - kandydat na Prezydenta Krakowa

3 weeks 1 day ago

Drodzy Krakowianie, osią mojego startu były sprawy, o które walczyliśmy razem w referendum. Zabiegałem o to, aby to, co doprowadziło do końca urzędowania Aleksandra Miszalskiego,

Jan Hoffman - kandydat na Prezydenta Krakowa prowadził(a) transmisję na żywo.

3 weeks 1 day ago

Konferencja prasowa Jana Hoffmana i Łukasza Gibały

NaprawiaMy Kraków jest w: Miasto Kraków.

9 hours 7 minutes ago

⏳ SCT W KRAKOWIE: WYJĄTKI I OKRESY PRZEJŚCIOWE POD DYSKUSJĘ Jak długo powinien trwać okres dostosowania pojazdu do nowych wymagań? Jak powinny wyglądać wyjątki od

NaprawiaMy Kraków jest w: Miasto Kraków.

22 hours 7 minutes ago

🚙 NORMY EURO A STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. CZEGO DOTYCZY PROJEKT ZMIAN? Obecne przepisy SCT określają wymagania dla pojazdów, m.in. w zależności od rodzaju silnika, normy

NaprawiaMy Kraków jest w: Miasto Kraków.

1 day 9 hours ago

📱 CZY WIESZ, ŻE POD OBYWATELSKIM PROJEKTEM UCHWAŁY MOŻNA PODPISAĆ SIĘ PRZEZ INTERNET? Kraków udostępnia oficjalny system elektronicznego zbierania podpisów pod inicjatywami uchwałodawczymi. Jak wygląda

NaprawiaMy Kraków jest w: Miasto Kraków.

1 day 22 hours ago

🗺️ CZY STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU POWINNA OBEJMOWAĆ TAK DUŻĄ CZĘŚĆ KRAKOWA? To jedno z pytań pojawiających się w obywatelskim projekcie dotyczącym SCT. W uzasadnieniu jego

NaprawiaMy Kraków jest w: Miasto Kraków.

2 days 9 hours ago

📢 CO PROPONUJĄ AUTORZY OBYWATELSKIEGO PROJEKTU DOTYCZĄCEGO SCT? W opisie i uzasadnieniu projektu wskazano cztery główne postulaty: ✅ Ograniczenie obszaru Strefy Czystego Transportu. ✅ Złagodzenie

NaprawiaMy Kraków jest w: Miasto Kraków.

2 days 22 hours ago

🚗 STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. MIESZKAŃCY MOGĄ ZABRAĆ GŁOS! W Krakowie trwa elektroniczne zbieranie podpisów pod obywatelskim projektem uchwały dotyczącym zmian w Strefie Czystego Transportu. Projekt